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南海局势 与私家车泊位同理
分类:牛博推荐  权限:公开  发表:2016年07月20日 00时21分  阅读:7972 次  评论:3 条     转载到我的博客
  文/吴戈

  在中国,居住小区里如果不在地上立桩,完全无法阻止乱停车;你的停车位没有结实的地锁,一定被占。

  外国人会奇怪,在地上划条禁停线不是简单得多吗?他们不懂的是,这条线无非意味着规则,中国人现在最烦的就是规则,尤其是在没有统一执法者的小区里,谁怕谁?

  中国人烦规则也是有道理的。中国的规则谁来定?只有政府,政府公正吗?不公正的规则谁遵守?

  在停车这件事上,中国人还信奉两条:一是既成事实。你立个桩子是既成事实,我趁你不在给你拔掉也是既成事实,反覆几次,看谁先受不了;二是强权。桩子如果是狠角色立的,你拔了试试?双方会很快弄清谁惹不起谁,很快服服帖帖。

  这个和南海有关吗?其实有,中国当前的国际行为与其社会情绪互动强烈。

  中国对“九段线”情有独锺,除了自身利益最大化外,还因为它是单方面划定,我说了就算数。中国频频指责国际规则不公正,却对国际立法和司法很少表现出信心、经验甚至兴趣,只是为了让国民仰慕其国际造反派英名。

  中国国民对现行国际规则不公的指控一听就懂,其实可能得益于丛林法则、天下乌鸦一般黑等从国内现状亲身体会来的草根哲学,尽管国际社会基于百年利益博弈、战争与和平的经验教训,以及平等协商的成果怎麽也不会比一个政府一手遮天还不如。

  虽然中国政府不希望国民因为国内不公才相信国际不公,但内政现实并非外宣部门左右,何况国民对国内状况多持犬儒态度,国内不公怪政府,但骂了要挨打,国际不公怪美国,这个随便骂还解气。错乱的草根逻辑于是生出经典一幕:脑满肠肥的城管队长和被他欺压的小贩在看关于南海的电视评论时居然志同道合。

  另一个有趣的同构是中国对南海自圆其说的理论叫历史权利,其实跟某组织领导地位是“历史的选择”一样,靠的是把对今天有利的历史重复千遍,不利的藏起来,最好烧掉。基于上述惹不起和惹得起的规律,中国国民对国内的历史选择或许还有所怀疑,对同一口锅煮出来的领土历史权利却信得天公地道。

  然而,因为“九段线”不合规则,无视他人利益,从来没得到承认,中国的出路应该是想法改变规则。通过说服还是威逼改变虽然只是技术问题,可中国恰恰这两样都不擅长。

  有人依稀记得当年周恩来尤擅说服别国,其实这要把苏联的存在、殖民体系的崩溃,以及中国酷爱让步等因素考虑在内,说服的背后是大把的顺水人情,你让他现在来说服南海周边接受“九段线”试试?

  威逼就更不用说了,别看民间整天要亮剑,那不过是中国政府逗小孩开心,省得他们尿床,政府在这方面的理论和实践还停留在样板戏时代。

  不能改变规则,那就拒绝规则。理由嘛,别以为那帮研究国际法的专家能提供,他们内心矛盾着呢,党性、智慧和诚实永远只能居其二。中国的外交虽然不归宣传部管,靠的却是宣传部的思维——不利于中国的规则都说成境外敌对势力的阴谋,比参与规则的形成和实践省多少力气!

  总之,在中国人的生活里,这个鸟世界反正已经没有规则,大家要麽靠拳头硬要麽靠小聪明,只要没有狠角色敢揍我,那就我得不到你也别想要。在这一点上,中国政府又向国民虚心学习了。南海吹沙建岛其实与小区乱立桩占车位一个道理,规矩对我不利,大打出手划不来,但埋在土堆里往前拱,没有道理也有一大堆土,看你怎麽办。
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